Luksusowy i szybki Maybach S600 może otrzymać jeszcze bardziej imponujące osiągi i nowatorskie rozwiązania. Po wizycie u tunera ten luksusowy samochód zamienia się w 900 konną rakietę.
Nawet w wersji podstawowej Maybach S600 może powodować uzasadnione zachwyty miłośników motoryzacji. Ten luksusowy samochód posiada bowiem imponująca moc 530 koni mechanicznych, dobry silnik (podwójnie doładowana, widlasta dwunastka), przestronne wnętrze i pokaźną porcję nowoczesnych gadżetów uprzyjemniających i ułatwiających jazdę.
Tunerom z firmy Brabus udało się jednak coś wyjątkowo trudnego, czyli zamianę luksusowego ale też i ciężkiego Maybacha w pojazd o osiągach porównywalnych z samochodami wyścigowymi. Ten model nazwano Maybach S600 Rocket 900.
Najważniejsza zmiana dotyczy napędu – po wizycie u tunerów Maybach otrzymał powiększoną do 6,3 litrów jednostkę V12 z nowymi turbosprężarkami, wydechem, wałem korbowym, tłokami, korbowodami, układem dolotowym, chłodzeniem i elektroniką. Tak poważne zmiany przynoszą imponujące efekty – moc silnika podniesiono do 900 koni mechaniczych, a moment obrotowy wyniósł aż 1500 niutonometrów. Dodatkowa zmiana to przenoszenie napędu na tylne koła poprzez przekładnię 7G-Tronic Plus.
Ogromna moc samochodu powoduje oczywiście poważne osiągi, i to mimo pokaźnej wagi samochodu, która wynosi prawie 3 tony.Maybach w wydaniu Brabus potrzebuje zaledwie 3,7 sekund na rozpędzenie się do 100 km/h, a jego prędkość maksymalna przekracza 350 km/h. Wzrosła również paliwożerność pojazdu, która teraz wynosi niecałe 12 litrów na 100 kilometrów.
Zmiany wprowadzono także do zawieszenia, są one dosyć niewielkie – polegają bowiem na obniżeniu auta na Magic Body Control o dodatkowe 25 mm.
Zadbano również o nowoczesny i drapieżny wygląd samochodu. Pojazd wyposażono więc w 21 calowe felgi serii Monoblock, pakiet nadwoziowy z nowymi zderzakami. Opcjonalna możliwość to wyłożenie kabiny nową tapicerką ze skóry lub Alcantary. Limuzyna o sportowych osiągach została wyposażona także w luksusowy system multimedialny iBusiness, oparty na urządzeniach Apple.
Cena Brabusa Rocket 900 nie została podana.
Grzegorz Kowalewski
fot. Brabus
